蔵書情報
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資料の状態
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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
|
1 |
0008810574 | 図書一般 | 537.5/ノサ09/ | 書庫 | 貸出可 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
サスチューニングの理論と実際 |
並列タイトル |
Suspension Tuning |
タイトルヨミ |
サスチューニング ノ リロン ト ジッサイ |
人名 |
野崎 博路/著
|
人名ヨミ |
ノザキ ヒロミチ |
出版者・発行者 |
東京電機大学出版局
|
出版者・発行者等ヨミ |
トウキョウ デンキ ダイガク シュッパンキョク |
出版地・発行地 |
東京 |
出版・発行年月 |
2008.9 |
ページ数または枚数・巻数 |
6,203p |
大きさ |
22cm |
価格 |
¥2800 |
ISBN |
978-4-501-41730-7 |
ISBN |
4-501-41730-7 |
注記 |
山海堂 平成12年刊の改訂 |
注記 |
文献:p193〜194 |
分類記号 |
537.5
|
件名 |
自動車
|
内容紹介 |
自動車のサスペンションチューニングについて、その考え方、実際面での有効活用の仕方、および有効な専用機器の効果的な利用の仕方などを、体系的、解説的にまとめる。フォーミュラカーの旋回限界時の車両運動性を追加。 |
著者紹介 |
1955年宮城県生まれ。芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了。博士(工学)。工学院大学工学部機械システム工学科准教授。著書に「基礎自動車工学」など。 |
言語区分 |
jpn |
タイトルコード |
1009811110689 |
目次
内容細目
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