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| No. |
資料番号 |
資料種別 |
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配架場所 |
状態 |
貸出
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| 1 |
0107735177 | 雑誌一般 | 53// | 2F自然 | 新刊不可 |
× |
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書誌情報サマリ
| 雑誌名 |
|
| 巻号名 |
第70巻_第6号:No.827:2024-6 |
| 刊行情報：通番 |
00827 |
| 刊行情報：発行日 |
20240601 |
| 出版者 |
モーターマガジン社 |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
2999820863445 |
| 巻号名 |
第70巻_第6号:No.827:2024-6 |
| 刊行情報：通番 |
00827 |
| 刊行情報：発行日 |
20240601 |
| 特集記事 |
夏が来る前に、スポーツモデルに乗らないか |
| 出版者 |
モーターマガジン社 |
目次
| 1 |
Front Talk
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| 1 |
木村好宏の“耳寄りな話”<Vol.215>EVの足踏と皆既日食 ページ：9
木村好宏
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| 2 |
あえてクルマで行きたい場所<Vol.44>静岡県浜松市「THE SCENE hamanako」 ページ：11
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| 3 |
五十嵐誠のクルマ道楽に贈る“極楽ゴルフ情報”<Vol.133>まさに、伝え方が9割… ページ：13
五十嵐誠
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| 2 |
New Models
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| 1 |
今月登場の新型車たち ページ：14
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| 3 |
第一特集 夏が来る前に、スポーツモデルに乗らないか ページ：16
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| 1 |
<Part1>ライトウエイトスポーツの面白さ。「軽いは、楽しい。」 アルピーヌA110Rチュリニ×ロードスターRF VS ページ：18
渡辺敏史‖文
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| 2 |
<Part2>操作する、という嬉しさ。「大排気量MTスポーツの面白さ」 BMW M2クーペ×TOYOTA GRスープラRZ ページ：26
西川淳‖文
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| 3 |
<Part3>官能セダンの比類なき魅力。「無二な音に酔いしれる。」 アルファロメオジュリアクアドリフォリオ×レクサスIS500 Fスポーツパフォーマンス ページ：34
大谷達也‖文
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| 4 |
<Part4>ホットハッチの系譜。「伝統的な味わい。」 フォルクスワーゲンポロGTIエディション25 ページ：42
大谷達也‖文
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| 5 |
<Part5>新たな領域に踏み出した開拓者。「全シーンで、歴代最高の性能。」 トヨタクラウンスポーツRS ページ：46
河村康彦‖文
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| 6 |
<Part6-1>国産高性能フル電動SUVの新機軸。「五感を刺激するBEV。」 日産アリアNISMO ページ：50
小泉優太<本誌>‖文
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| 7 |
<Part6-2>モータースポーツのDNAをBEVに。「ナムヤンとニュルブルクリンクの“N”」 ヒョンデアイオニック5N ページ：52
千葉知充‖文
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| 8 |
<Part7>最速ポルシェの称号を獲得。「0→100km/h加速2.2秒の世界。」 ポルシェタイカンターボ/タイカンターボGT/タイカンターボGT Withヴァイザッハパッケージ ページ：54
千葉知充‖文
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| 4 |
第二特集 きっとあなたも好きになる、ワゴンの世界 ページ：60
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| 1 |
「再注目されるべき存在」メルセデス・ベンツE200アバンギャルドステーションワゴン×BMW 540i xDriveツーリングMスポーツ
島下泰久‖文
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| 5 |
特別企画
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| 1 |
SUBARUフォレスター愉しくも悩ましいグレード選びの最終結論「あらゆる質感が円熟の域へ到達」 スバルフォレスターSTI Sport×スバルフォレスターAdvance ページ：68
河村康彦‖文
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| 2 |
Modulo 30th Anniversary EXPO「しなるホイールと実効空力パーツで効果を体感」 ページ：74
中村圭吾<本誌>‖文
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| 6 |
連載
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| 1 |
スペシャルインプレッション ホンダアコードe:HEV「全方位での進化がうかがえる」 ページ：76
飯田裕子‖文
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| 2 |
海外通信 クラシックフェラーリの魅力を再発見「フェラーリのクラシケ部門が運営するドライビングプログラム」 ページ：78
西川淳‖文
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| 3 |
話題のクルマ
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| 4 |
三菱トライトンGSR「パジェロとランエボを感じる走り」 ページ：80
中村圭吾<本誌>‖文
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| 5 |
ホンダWR-V Z「“良品廉価”なコンパクトSUVが登場」 ページ：81
中村圭吾<本誌>‖文
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| 6 |
メルセデス・ベンツCLE200クーペスポーツ「ラグジュアリーとスポーティーさを両立」 ページ：82
中村圭吾<本誌>‖文
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| 7 |
M for More
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| 8 |
アルピーヌF1ピットツアー「日本GPでモータースポーツの熱を体感」 ページ：83
中村圭吾<本誌>‖文
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| 9 |
マセラティネットゥーノエンジンテストドライブ「マセラティらしさをエンジンから感じた」 ページ：84
千葉知充‖文
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| 10 |
東京初開催でポルシェ99Xエレクトリックは大健闘。「東京専用の桜カラーで4位と5位に入賞」 ページ：85
千葉知充‖文
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| 11 |
フォーミュラE第5戦Tokyo E-Prix「東京での初開催は大成功となった」 ページ：86
千葉知充‖文
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| 12 |
トタルクォーツイネオエクストラファースト0W-20「確かな性能と工場充塡オイルの安心感」 ページ：87
小泉優太<本誌>‖文
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| 13 |
島下泰久のニッポンブランドの行方<第199回>ホンダWR-V ページ：88
島下泰久
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| 14 |
2024 INSIDE MOTORSPORT「世界的に大きな注目を集めた“日本”」 ページ：90
赤井邦彦‖文
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| 15 |
知ってた?知らない?金子直樹な理由<第66回>“クルマは乗って良し、語って良し”「偉大なるガンディーニ氏のマジカルミステリーツアー(ホントか?)」 ページ：92
金子直樹
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| 16 |
渡辺敏史のtheジドーシャ論<第199回>BEVは本当に凹んでいるのか? ページ：95
渡辺敏史
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| 17 |
竹岡圭の今月のみやげバナシ おみやげ<その6>フォーミュラE東京大会の“みやげ話” ページ：97
竹岡圭
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| 18 |
知って納得!見て感心!クルマのしくみ<第2回>「OH」でエンジン性能アップ!SVから進化したOHVが偉かった ページ：99
飯嶋洋治‖文
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| 19 |
スマートモビリティJP通信<Vol.6>“夢の超音速旅客機”復活への序曲(オーバーチュア) ページ：101
黒石研仁<SMJ編集部>‖文
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| 20 |
清水和夫と石井昌道のソウルトゥザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ<Vol.63>「アジア生まれの電動車の実力を測る」マツダMX-30ロータリーEV×ヒョンデコナ ページ：102
清水和夫
石井昌道
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| 21 |
MM Info Station「今月のニュースとインフォメーション」 ページ：108
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| 22 |
Longterm Report マツダMX-30ロータリーEVインダストリアルクラシック ボルボC40リチャージアルティメットシングルモーター ページ：112
中村圭吾<本誌>‖文
千葉知充‖文
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| 23 |
国産車価格表 ページ：116
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| 24 |
金子浩久によるクルマと人の愛情物語“10年10万kmストーリー”<第89回>「運転できなくなるまで乗り続けます」岩井信昭さんとポルシェ911カレラ ページ：120
金子浩久
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| 25 |
MMヘリテージコレクション 昭和の名車編<第6回>特別編 マシンX(日産スカイライン2000GTターボ2ドアHT) ページ：124
河原良雄‖文
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| 26 |
Oh!マイフェイバリットカーライフ<第6回>「走りへの信頼感がゴルフは絶大。」フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントTSIスタイル ページ：128
香高和仁<本誌>‖まとめ
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| 27 |
次号予告 ページ：130
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内容細目
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夏が来る前に、スポーツモデルに乗らないか
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きっとあなたも好きになる、ワゴンの世界
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