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| No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
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| 1 |
0107844730 | 一般雑誌 | 53// | 2F自然 | 貸出可 |
○ |
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書誌情報サマリ
| 雑誌名 |
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| 巻号名 |
第72巻_第2号:No.847:2026-2 |
| 刊行情報：通番 |
00847 |
| 刊行情報：発行日 |
20260201 |
| 出版者 |
モーターマガジン社 |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
2999820905433 |
| 巻号名 |
第72巻_第2号:No.847:2026-2 |
| 刊行情報：通番 |
00847 |
| 刊行情報：発行日 |
20260201 |
| 特集記事 |
SUBARUのスポーツ |
| 出版者 |
モーターマガジン社 |
目次
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1 Front Talk
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1 木村好宏の“耳寄りな話”<Vol.235 最終回>クルマとヒトのレストレーション ページ：11
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木村好宏
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2 あえてクルマで行きたい場所<Vol.64>群馬県みなかみ町|カフェレストラン亜詩麻 ページ：13
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小倉修‖文
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3 五十嵐誠のクルマ道楽に贈る“極楽ゴルフ情報”<Vol.153>2026年こそは…! ページ：15
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五十嵐誠
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2 大特集 SUBARUのスポーツ ページ：16
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1 <PART1-1>SUBARUスポーツモデルの現在地 MTが選択できる世界線 ページ：18
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大谷達也‖文
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2 <PART1-2>SUBARUスポーツモデルの現在地 SUBARUらしさの進化 ページ：28
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島下泰久‖文
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3 <PART1-3>SUBARUストロングハイブリッドの実力再確認 S:HEVが広げた可能性 ページ：36
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渡辺敏史‖文
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4 <PART2-1>SUBARU BOXERエンジン工場見学 効率化と感性の共存を実現する製造現場 ページ：42
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功刀和幸<本誌>‖文
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5 <PART2-2>SUBARU独自の総合安全思想 なぜ、SUBARU の「安全」は別格なのか ページ：46
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大谷達也‖文
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6 <PART2-3>SUBARUがモータースポーツで目指すもの 未来のクルマづくりに繫げるために ページ：48
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島下泰久‖文
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7 NBRチャレンジ 競技と量産車を繫ぐ、意義ある挑戦
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功刀和幸<本誌>‖文
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8 <PART2-4>これからのSUBARU 安心して、速いクルマを ページ：54
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藤貫哲郎 大谷達也‖文
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9 <PART3-1>SUBARUの起源と戦前、戦後の歩み すべては「中島飛行機」から始まった ページ：58
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遠藤一満‖文 モーターマガジン編集部‖文
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10 <PART3-2>小林彰太郎の“ロードインプレッション” “自動車”の概念を拡張した国民車 ページ：62
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小林彰太郎‖文
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11 <PART3-3>MMヘリテージコレクション昭和の名車編<第20回>特別編 スバル360ヤングSS(昭和45年式) ページ：66
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河原良雄‖文
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12 <PART3-4>現代のSUBARU AWDのルーツを遡る かくしてスバルの4WDは生まれた ページ：70
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13 <PART3-5>清水和夫とレオーネ、そしてスバル スバル車とともに走り続ける理由 ページ：78
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清水和夫‖語り手 松本雅弘‖インタビュアー 武田隆‖まとめ
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14 <PART4>スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える SUBARU EJ20 MEETING/初代SUBARUレガシィRS typeRA/初代SUBARUインプレッサWRX typeRA STi Version Ⅳ V-Limited ページ：82
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功刀和幸<本誌>‖文
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15 特別編 島下泰久がサンバーを購入した理由 贅沢なハードウエアと上質な走り ページ：88
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島下泰久‖文
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3 特別企画
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1 マツダCX-60&CX-80国内試乗 ページ：92
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岡本幸一郎‖文
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2 アルファロメオの特別な新アイコン エストレマ&インテンサの感性に触れる ページ：98
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山崎元裕‖文
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3 ドライブ・イン・宮崎 ページ：104
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4 連載
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1 清水和夫と石井昌道のソウルトゥザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ<Vol.83>「最新軽カーの進化と魅力を探る」三菱デリカミニ×ダイハツムーヴ ページ：108
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清水和夫 石井昌道
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2 スペシャルレポート
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3 GR/LEXUS新型スポーツ車両ワールドプレミア GRとレクサスのフラッグシップスポーツモデルを発表 ページ：114
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功刀和幸<本誌>‖文
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4 LEXUS RZ新型モデル試乗会 BEVの世界が広がった ページ：116
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中村圭吾<本誌>‖文
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5 Modulo無限THANKS DAY 2025 モデューロと無限のお客様感謝イベント ページ：118
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功刀和幸<本誌>‖文
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6 スペシャルロードインプレッション
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7 BYDシーライオン6 BEVのように使えるPHEV ページ：120
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中村圭吾<本誌>‖文
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8 日産ルークスハイウェイスターGターボプロパイロットエディション 見ても走っても、優しさに満ちている ページ：122
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蔭山洋平<本誌>‖文
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9 島下泰久の“ニッポンブランドの行方”<第219回>三菱デリカミニ ページ：124
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島下泰久
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10 2026 INSIDE MOTORSPORT ふたりのエースのコンビネーション ページ：126
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赤井邦彦‖文
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11 知ってた?知らない?金子直樹な理由<第86回>“クルマは乗って良し、語って良し”1980年代には絶大な支持を得た3シリーズ(ホントか?) ページ：128
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金子直樹
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12 M for More
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13 イモー・ブッシュマン インタビュー ポルシェジャパン30周年、新たな節目に立つ ページ：138
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中村圭吾<本誌>‖文
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14 日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会 SUBARUフォレスターが大賞受賞 ページ：139
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中村圭吾<本誌>‖文
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15 モビリティリゾートもてぎ体験会 利益だけじゃない、ホンダ株を持つメリット ページ：140
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河原良雄‖文
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16 渡辺敏史のtheジドーシャ論<第219回>EUの内燃機関車の全面禁止から条件付きで販売継続を容認に ページ：131
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渡辺敏史
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17 竹岡圭の今月のみやげバナシ おみやげ<その26>ジャパンモビリティショー2025の「みやげ話」 ページ：133
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竹岡圭
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18 知って納得!見て感心!クルマのしくみ<第22回>エンジンは発熱する機械 だからこそ内部を保護する冷却が重要 ページ：135
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飯嶋洋治‖文
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19 スマートモビリティJP通信<Vol.21>オールジャパンの体制で挑む、無人運航船の実用化 ページ：137
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20 タイヤクライマックス ブリヂストンブリザックダブルゼットワン雪上試乗会 ページ：141
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功刀和幸<本誌>‖文
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21 MM Info Station 今月のニュースとインフォメーション ページ：142
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22 MONTHLY REPORT フォルクスワーゲンパサートeハイブリッドRライン ページ：146
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23 Longterm Report ヒョンデコナNライン ページ：148
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24 ちょいふる×ジョイフルダイヤリー EXTRA トヨタGRスープラRZ編 ページ：150
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25 輸入車価格表 ページ：154
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26 金子浩久によるクルマと人の愛情物語“10年10万kmストーリー”<第109回>ほど良い距離感で付き合えそうでしたし 渡辺謙吾、栄子さんとフィアットパンダ(1994年) ページ：158
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金子浩久
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27 次号予告 ページ：162
内容細目
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SUBARUのスポーツ
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絵になる。彩る。アルファロメオ
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