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書誌情報サマリ

タイトル

海のロシア史

人名 左近 幸村／著
人名ヨミ サコン ユキムラ
出版者・発行者 名古屋大学出版会
出版年月 2020.12

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

書誌種別 図書
タイトル 海のロシア史
サブタイトル ユーラシア帝国の海運と世界経済
タイトルヨミ ウミ ノ ロシアシ
サブタイトルヨミ ユーラシア テイコク ノ カイウン ト セカイ ケイザイ
人名 左近 幸村／著
人名ヨミ サコン ユキムラ
出版者・発行者 名古屋大学出版会
出版者・発行者等ヨミ ナゴヤ ダイガク シュッパンカイ
出版地・発行地 名古屋
出版・発行年月 2020.12
ページ数または枚数・巻数 12,283,57p
大きさ 22cm
価格 ￥５８００
ISBN 978-4-8158-1008-5
ISBN 4-8158-1008-5
注記 文献:巻末p9〜24
分類記号 683.238
件名 海運-ロシア ／ ロシア-歴史-1917年以前
内容紹介 東アジアの海とヨーロッパの海を結んだ長距離航路と、義勇艦隊が果たした役割とは。海洋戦略により、極東を含む帝国の辺境を統合、国際的経済闘争への参入を試みる姿をとらえ、ロシア史をグローバルヒストリーに位置づける。
著者紹介 1979年生まれ。北海道大学大学院文学研究科博士後期課程修了。新潟大学経済科学部准教授。編著に「近代東北アジアの誕生」など。
言語区分 JPN
タイトルコード 1009812454886
目次 序章 ロシア帝国と近代世界
一 本書の背景／二 ロシアとアジア／三 海運を通して見るロシア帝国／四 義勇艦隊に関する先行研究と史料、本書の構成
第Ⅰ部 地域-ロシア極東の近代
第1章 帝政期ロシア極東の農業と移民
一 一九世紀のロシア極東統治の概要／二 一八九五年の調査に見る、沿海州とアムール州の比較／三 日露戦争後の方針転換／四 日露戦争後のロシア極東の農村／小括
第2章 無関税港制に見るロシア極東の変容
一 無関税港制と自由港制／二 一九世紀後半のウラジオストク／三 一九〇一年の無関税港廃止／四 日露戦争後のウラジオストク港／小括
第3章 茶が結んだロシアとアジア
一 一九世紀後半の中国茶の種類／二 義勇艦隊就航までのロシアと茶／三 イギリスの中国茶市場からの撤退と義勇艦隊の就航／四 ロシア国内における需要の喚起／小括
補論1 アムール川とスンガリ川をめぐる露中関係
一 ロシア帝国のスンガリ川への進出-日露戦争前の状況／二 中国のアムール川への進出-日露戦争後の状況／小括
第Ⅱ部 国家-ロシア義勇艦隊史
第4章 一九世紀のロシア義勇艦隊
一 義勇艦隊の設立／二 義勇艦隊の始動／三 新たな規程制定をめぐる論争の始まり／四 一八八六年時限規程の制定／五 ブラジル航路の計画／六 ミハイル・カジのロシア商船批判／七 一八九〇年代の発展／小括
第5章 セルゲイ・ヴィッテの海運政策
一 若きセルゲイ・ヴィッテの道のり／二 ヴィッテの経済思想／三 ヴィッテによる海運の改革／四 一九〇二年の義勇艦隊時限規程／五 海運の国産化と外国資本の排除／小括
第6章 商船化への道
一 義勇艦隊の組織の見直し／二 義勇艦隊と各地の取引所委員会／三 第一次世界大戦直前の義勇艦隊／四 バルト海-ウラジオストク航路の創設計画／小括
第Ⅲ部 世界経済-ロシア海運の発展
第7章 ロシア東亜汽船と義勇艦隊の競争
一 ロシア東亜汽船の設立／二 ユダヤ人移民とパスポート問題／三 大西洋航路の設立／四 大西洋航路の見直し／五 日露戦争後の極東近海航路の再編／六 決算報告の分析／七 警戒しつつ手を結ぶ／小括
第8章 北方汽船の模索
一 北方汽船の船出／二 黒海・バルト海への進出／三 東方への回帰／四 インド、セイロンからの茶の輸入／五 茶の輸送競争／六 ロシアによる茶の輸送網の把握／小括
第9章 ロシア商船とオデッサ
一 一九世紀前半のオデッサ／二 ロシア商船の設立／三 東地中海とロシア／四 オデッサの自由港制案／五 ペルシア湾航路の設立／六 ペルシア湾航路の結果／小括
補論2 スエズ運河の通航料問題
一 スエズ運河とのかかわりの始まり／二 補助金の条件の改定／小括
終章 海から見たロシア帝国
一 第一次グローバリゼーションとロシア帝国／二 ソ連時代への遺産



目次


内容細目

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