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資料の状態
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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
|
1 |
0014384929 | 図書一般 | 684.023/ヒカ18/ | 2F自然 | 貸出可 |
○ |
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書誌情報サマリ
タイトル |
海港パリの近代史
|
人名 |
東出 加奈子/著
|
人名ヨミ |
ヒガシデ カナコ |
出版者・発行者 |
晃洋書房
|
出版年月 |
2018.3 |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
海港パリの近代史 |
サブタイトル |
セーヌ河水運と港 |
タイトルヨミ |
カイコウ パリ ノ キンダイシ |
サブタイトルヨミ |
セーヌガワ スイウン ト ミナト |
人名 |
東出 加奈子/著
|
人名ヨミ |
ヒガシデ カナコ |
出版者・発行者 |
晃洋書房
|
出版者・発行者等ヨミ |
コウヨウ ショボウ |
出版地・発行地 |
京都 |
出版・発行年月 |
2018.3 |
ページ数または枚数・巻数 |
4,170,50p |
大きさ |
22cm |
価格 |
¥3400 |
ISBN |
978-4-7710-2979-8 |
ISBN |
4-7710-2979-8 |
注記 |
文献:巻末p33〜50 |
分類記号 |
684.02353
|
件名 |
河川運送-歴史
/
セーヌ川
/
港湾-パリ
|
内容紹介 |
19世紀前半のセーヌ河が近代的な内陸輸送の発展をたどった過程と、船が到着する港に焦点を当てて考察。パリの港が増加する輸送量をいかにして受け入れていったのかについて、都市史と交通史の観点から検証する。 |
著者紹介 |
奈良女子大学大学院人間文化研究科博士後期課程修了。博士(文学)。大阪成蹊大学准教授。専門はフランス近代史。 |
言語区分 |
JPN |
タイトルコード |
1009812206954 |
目次 |
序章 セーヌ河水運とパリの港 |
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第一節 歴史的背景と目的/第二節 研究史/第三節 本書の構成と史料 |
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第Ⅰ部 パリの港 |
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第一章 水運の実態 |
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第一節 航行流域と輸送手段/第二節 河川輸送量/第三節 河川路と陸路 |
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第二章 河川行政の変容 |
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第一節 パリ行政の管轄/第二節 セーヌ河の管轄/第三節 革命期の河川行政/第四節 河川におけるブレフェの権限/第五節 河川の境界 |
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第三章 港の役割と機能 |
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第一節 港の機能/第二節 港と河岸/第三節 公共事業と物資の供給 |
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第四章 フォブールへの拡張 |
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第一節 拡張への過程/第二節 パリの運河建設/第三節 河川商業の組織 |
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第Ⅱ部 伝説の「海港パリ」 |
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第五章 海港パリ計画 |
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第一節 内陸地におけるパリの港/第二節 フランスにおける運河建設/第三節 実現しなかった運河計画/第四節 セーヌ河の航行路/第五節 語り継がれる伝説 |
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第六章 水運と鉄道 |
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第一節 遅れた鉄道建設/第二節 河川輸送と鉄道輸送/第三節 鉄道建設後の河川整備 |
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第七章 蒸気船の登場 |
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第一節 一八二五年〜一八六〇年の蒸気船/第二節 フランスにおける外輪蒸気船/第三節 セーヌ河の外輪蒸気船/第四節 旅客蒸気船の消滅 |
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終章 |
目次
内容細目
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