蔵書情報
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資料の状態
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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
|
1 |
0016693913 | 図書一般 | 537.09/リ24/ | 2F自然 | 貸出可 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
中国の自動車強国戦略 |
サブタイトル |
なぜ世界一の輸出大国になったのか |
並列タイトル |
China's Automotive Powerhouse Strategies |
タイトルヨミ |
チュウゴク ノ ジドウシャ キョウコク センリャク |
サブタイトルヨミ |
ナゼ セカイイチ ノ ユシュツ タイコク ニ ナッタ ノカ |
人名 |
李 志東/著
|
人名ヨミ |
リ シトウ |
出版者・発行者 |
エネルギーフォーラム
|
出版者・発行者等ヨミ |
エネルギー フォーラム |
出版地・発行地 |
東京 |
出版・発行年月 |
2024.4 |
ページ数または枚数・巻数 |
139p |
大きさ |
21cm |
価格 |
¥2400 |
ISBN |
978-4-88555-541-1 |
ISBN |
4-88555-541-1 |
分類記号 |
537.09
|
件名 |
自動車工業-中国
/
電気自動車
|
内容紹介 |
世界市場を席巻しようとしている中国製のNEV(新エネルギー車)。綿密な国家戦略に立脚する揺るぎのない「コスト」「性能」「サプライチェーン」での優位性など、世界最大の自動車強国を狙う戦略の全貌を明らかにする。 |
著者紹介 |
中華人民共和国山東省生まれ。京都大学大学院博士後期課程経済学研究科修了。経済学博士。長岡技術科学大学大学院情報・経営システム系教授。日本エネルギー経済研究所客員研究員などを兼務。 |
言語区分 |
JPN |
タイトルコード |
1009812750608 |
目次
内容細目
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