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資料の状態
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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
|
1 |
0016437337 | 図書一般 | 550.91/ワカ22/ | 2F自然 | 貸出可 |
○ |
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書誌情報サマリ
タイトル |
戦後日本政策過程の原像
|
人名 |
若林 悠/著
|
人名ヨミ |
ワカバヤシ ユウ |
出版者・発行者 |
吉田書店
|
出版年月 |
2022.9 |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
戦後日本政策過程の原像 |
サブタイトル |
計画造船における政党と官僚制 |
シリーズ名 |
大東文化大学国際比較政治研究所叢書 |
シリーズ番号 |
第11巻 |
タイトルヨミ |
センゴ ニホン セイサク カテイ ノ ゲンゾウ |
サブタイトルヨミ |
ケイカク ゾウセン ニ オケル セイトウ ト カンリョウセイ |
シリーズ名ヨミ |
ダイトウ ブンカ ダイガク コクサイ ヒカク セイジ ケンキュウジョ ソウショ |
シリーズ番号ヨミ |
11 |
人名 |
若林 悠/著
|
人名ヨミ |
ワカバヤシ ユウ |
出版者・発行者 |
吉田書店
|
出版者・発行者等ヨミ |
ヨシダ ショテン |
出版地・発行地 |
東京 |
出版・発行年月 |
2022.9 |
ページ数または枚数・巻数 |
5,312p |
大きさ |
20cm |
価格 |
¥3000 |
ISBN |
978-4-910590-06-6 |
ISBN |
4-910590-06-6 |
注記 |
文献:p285〜302 |
分類記号 |
550.91
|
件名 |
造船業
/
海運-日本
/
海運行政-歴史
|
内容紹介 |
政治と行政の緊張関係がもたらしたものは? 1950年代を主たる時期として、海運政策のうち計画造船の歴史分析を通して戦後日本の政策過程の原像の一つが形成されていく過程を描出。戦後日本の政官関係を再考する。 |
著者紹介 |
1986年千葉県生まれ。東京大学大学院工学系研究科先端学際工学専攻博士課程修了。大東文化大学法学部講師。博士(学術)。専攻は行政学。著書に「日本気象行政史の研究」など。 |
言語区分 |
JPN |
タイトルコード |
1009812617308 |
目次 |
序章 戦後日本にとっての計画造船 |
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第1章 計画造船にどうアプローチするか |
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第一節 産業政策論の視角/第二節 本書の視角の設定/第三節 対象の性格と主要アクターの特徴 |
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第2章 占領期のなかの計画造船 |
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第一節 終戦直後の海運業/第二節 計画造船の開始/第三節 占領政策の転換と計画造船の継続の模索/小括 |
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第3章 一九五〇年代の計画造船 |
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第一節 海運補助制度の実現と「議員・政党の介入」/第二節 開銀方式による計画造船と造船疑獄/第三節 造船疑獄後の計画造船/小括 |
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第4章 高度経済成長期のなかの計画造船 |
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第一節 計画造船の質的変容/第二節 計画造船と海運集約/小括 |
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終章 計画造船における政党と官僚制 |
目次
内容細目
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