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資料の状態
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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
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1 |
0014937064 | 図書交通 | 687.067/タカ19/ | 2F交通 | 貸出可 |
○ |
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書誌情報サマリ
タイトル |
日本航空の破綻と再生
|
人名 |
高 巖/著
|
人名ヨミ |
タカ イワオ |
出版者・発行者 |
ミネルヴァ書房
|
出版年月 |
2019.5 |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
日本航空の破綻と再生 |
シリーズ名 |
稲盛アカデミー叢書 |
シリーズ番号 |
1 |
タイトルヨミ |
ニホン コウクウ ノ ハタン ト サイセイ |
シリーズ名ヨミ |
イナモリ アカデミー ソウショ |
シリーズ番号ヨミ |
1 |
人名 |
高 巖/著
藤原 達也/著
藤野 真也/著
大塚 祐一/著
|
人名ヨミ |
タカ イワオ フジワラ タツヤ フジノ シンヤ オオツカ ユウイチ |
出版者・発行者 |
ミネルヴァ書房
|
出版者・発行者等ヨミ |
ミネルヴァ ショボウ |
出版地・発行地 |
京都 |
出版・発行年月 |
2019.5 |
ページ数または枚数・巻数 |
14,384,15p |
大きさ |
22cm |
価格 |
¥3800 |
ISBN |
978-4-623-08655-9 |
ISBN |
4-623-08655-9 |
分類記号 |
687.067
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件名 |
日本航空
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件名 |
稲盛 和夫
|
件名 |
イナモリ カズオ
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内容紹介 |
なぜJALは破綻し、一気に再生できたのか。8年を超える広範な調査・分析を踏まえ、歪んだ経営哲学がJALの凋落にいかなる影響を及ぼしたのか、稲盛和夫がJAL再生で果たした最大の貢献とは何だったのかを明らかにする。 |
著者紹介 |
1956年生まれ。麗澤大学大学院経済研究科教授、鹿児島大学稲盛アカデミー客員教授。 |
言語区分 |
JPN |
タイトルコード |
1009812311671 |
目次 |
序章 日本航空研究の意義と概要 |
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第一節 研究の意義と主要概念の整理/第二節 先行研究・研究資料と「包括的・論理的な説明の枠組み」/第三節 本書の概要と結論 |
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第一章 日本航空の破綻と再生に関する先行研究 |
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第一節 「外的要因」に関する指摘/第二節 「内的要因」に関する指摘 |
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第二章 「包括的・論理的な説明の枠組み」の構築 |
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第一節 具体的指摘の括り直し/第二節 具体的指摘の特徴に関する検討/第三節 情報概念としての「経営哲学」/第四節 破綻前JALにおける「経営哲学の特性」 |
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第三章 モノの効率的活用とロードファクターの推移 |
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第一節 ロードファクター(座席利用率)の推移/第二節 一九八〇年代中盤〜一九八九年度/第三節 一九九〇年度〜一九九六年度/第四節 一九九七年度〜二〇〇〇年度/第五節 二〇〇一年度〜二〇〇五年度/第六節 二〇〇六年度〜二〇一〇年一月の破綻まで |
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第四章 カネの効率的活用と有利子負債の推移 |
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第一節 有利子負債残高の推移/第二節 一九八〇年代中盤〜一九九三年度/第三節 一九九四年度〜二〇〇〇年度/第四節 二〇〇一年度〜二〇〇五年度/第五節 ANAの組織改革とJALにおける責任の所在/第六節 二〇〇六年度〜二〇一〇年一月の破綻まで |
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第五章 ヒトの効率的活用と売上高労働対価倍率の推移 |
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第一節 売上高労働対価倍率の推移/第二節 一九八〇年代中盤〜一九九一年度/第三節 一九九二年度〜一九九九年度/第四節 二〇〇〇年度〜二〇〇五年度/第五節 企業年金問題への対処/第六節 二〇〇六年度〜二〇一〇年一月の破綻まで |
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第六章 破綻の真因と経営哲学刷新の意義 |
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第一節 JAL破綻の真因/第二節 西松遙氏による再生に向けての試み/第三節 JAL再生(狭義)の理由/第四節 JAL破綻と経営哲学の関係/第五節 JAL再生(広義)と経営哲学の関係 |
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結びにかえて |
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第一節 経営者のあるべき姿/第二節 五つの徳目と経営者の品格/第三節 悲運をどう受け止めるか |
目次
内容細目
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