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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
|
1 |
0013419445 | 図書交通 | 686.21/ナカ16/ | 2F交通 | 貸出可 |
○ |
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書誌情報サマリ
タイトル |
海をわたる機関車
|
人名 |
中村 尚史/著
|
人名ヨミ |
ナカムラ ナオフミ |
出版者・発行者 |
吉川弘文館
|
出版年月 |
2016.2 |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
海をわたる機関車 |
サブタイトル |
近代日本の鉄道発展とグローバル化 |
タイトルヨミ |
ウミ オ ワタル キカンシャ |
サブタイトルヨミ |
キンダイ ニホン ノ テツドウ ハッテン ト グローバルカ |
人名 |
中村 尚史/著
|
人名ヨミ |
ナカムラ ナオフミ |
出版者・発行者 |
吉川弘文館
|
出版者・発行者等ヨミ |
ヨシカワ コウブンカン |
出版地・発行地 |
東京 |
出版・発行年月 |
2016.2 |
ページ数または枚数・巻数 |
9,252p |
大きさ |
22cm |
価格 |
¥3900 |
ISBN |
978-4-642-03851-5 |
ISBN |
4-642-03851-5 |
注記 |
文献:p236〜243 |
分類記号 |
686.21
|
件名 |
鉄道-日本
/
機関車-歴史
|
内容紹介 |
鉄道が急速に発展した明治時代、機関車はいかにして日本にもたらされたのか。19-20世紀転換期に出現した第一次グローバル化の時代を背景に、世界的な機関車産業の動向と、日本鉄道業の発展の歴史を統一的な視点で描く。 |
著者紹介 |
1966年熊本県生まれ。九州大学大学院文学研究科史学専攻博士課程単位取得。東京大学社会科学研究所教授、博士(文学)。著書に「日本鉄道業の形成」など。 |
言語区分 |
JPN |
タイトルコード |
1009811984317 |
目次 |
序章 海をわたる機関車 |
|
第1章 世紀転換期における機関車製造業の国際競争 |
|
第1節 機関車製造業の構成/第2節 機関車輸出市場の構造/第3節 国際競争力の源泉 |
|
第2章 日本における鉄道創業と機関車輸入 |
|
第1節 鉄道創業期の市場構造(1869-89年)/第2節 イギリス機関車メーカーの対日輸出/第3節 アメリカ,ドイツ製機関車の日本進出/第4節 機関車取引と外国商社 |
|
第3章 日本の技術形成と機関車取引 |
|
第1節 技術形成と市場の流動化(1890-1903年)/第2節 アメリカの挑戦/第3節 日本商社の参入/第4節 供給独占と代理店契約の成立 |
|
第4章 局面の転換 |
|
第1節 日本市場の構造変化(1904-08年)/第2節 対東アジア機関車輸出の競争構造/第3節 市場環境の変化と商社の活動 |
|
第5章 機関車国産化の影響 |
|
第1節 機関車自給化政策と過熱式蒸気機関車(1909-14年)/第2節 モデル機関車の輸入/第3節 機関車国産化と市場再編 |
|
終章 日本鉄道業形成の国際的契機 |
目次
内容細目
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