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書誌情報サマリ

タイトル

日系自動車メーカーの中国戦略

人名 柯 隆/編著
人名ヨミ カ リュウ
出版者・発行者 東洋経済新報社
出版年月 2015.3


書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

書誌種別 図書
タイトル 日系自動車メーカーの中国戦略
タイトルヨミ ニッケイ ジドウシャ メーカー ノ チュウゴク センリャク
人名 柯 隆/編著
人名ヨミ カ リュウ
出版者・発行者 東洋経済新報社
出版者・発行者等ヨミ トウヨウ ケイザイ シンポウシャ
出版地・発行地 東京
出版・発行年月 2015.3
ページ数または枚数・巻数 9,173p
大きさ 21cm
価格 ¥2200
ISBN 978-4-492-76217-2
ISBN 4-492-76217-2
分類記号 537.09
件名 自動車工業-中国日系企業
内容紹介 不安定な経済、熾烈な競争、環境汚染…。中国で成功するためには? 中国経済と中国の自動車産業の発展の関係性を考察し、その発展を妨げる様々なリスク要因を整理したうえで、日系自動車メーカーの中国戦略について提言する。
著者紹介 中国出身。名古屋大学修士(経済学)。中国経済・金融を専門とする日本の代表的エコノミスト。静岡県立大学グローバル地域センター中国自動車産業研究会代表。
言語区分 JPN
タイトルコード 1009811890519
目次 序章 中国の風土と自動車産業の特質
1 中国文明の特色/2 中国自動車産業の特色/3 日本の自動車工業の特色(中国との対比)/4 モジュール化・環境技術の発展
第1章 経済成長と自動車市場の発展
1 習近平新政権の誕生と改革への取り組み/2 一人当たりGDPの拡大とモータリゼーション/3 家計の貯蓄行動と消費者の消費行動/4 中国におけるモータリゼーションの動き
第2章 中国の自動車産業政策の変遷
1 「産業政策」とは何か:中国「社会主義市場経済」と西側諸国との違い/2 改革・開放以前と以後:自動車産業政策の変遷/3 2000年代の急速なモータリゼーションと自動車産業政策/4 第12次5カ年計画と今後/5 今後の展望
第3章 中国自動車市場における外資系自動車メーカーの戦略
1 VWの戦略/2 GMの戦略/3 現代自動車の戦略/4 まとめ
第4章 中国地場自動車メーカーのキャッチアップと課題
1 奇瑞:地方政府の扶持と大量人材の登用/2 吉利:人材引き抜き戦略と度重なる買収による技術蓄積/3 地場メーカーキャッチアップの共通点/4 まとめと今後の課題
第5章 日系自動車部品メーカーの現状と今後の課題
1 中国自動車市場の変遷/2 中国自動車市場の構造とビジネスチャンス/3 日系部品メーカーに求められるもの/4 中国におけるTier2の現状と将来あるべき姿/5 日系自動車部品メーカーの中国市場での成功のキーポイント/6 世界市場での日系自動車メーカーの競争力
第6章 自動車産業の発展と過剰設備の問題
1 過剰設備が生まれるメカニズム/2 過剰設備問題を否定する中国国内研究者の論理/3 カギを握る不動産市場の動向/4 好調な自動車産業の過剰設備問題/5 過剰設備の問題をもたらした政府の責任
第7章 自動車産業の発展を制約する環境汚染問題
1 環境保全の社会的ジレンマ/2 政策と対策/3 環境汚染の象徴であるPM2.5の問題/4 経済成長と環境保全のジレンマ/5 責任の明確化と「法の統治」の強化
第8章 中国自動車産業の将来像
1 中国人消費者の消費行動の変化と自動車産業の再編/2 欧州債務危機と中国の自動車メーカーの再編/3 自動車産業クラスターの強化と資源配置の合理化/4 問われる日本メーカーの販売戦略のあり方/5 自動車産業と自動車市場の将来像
結論 日系自動車メーカーの中国戦略への提言



目次


内容細目

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537.09 537.09
自動車工業-中国 日系企業
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