蔵書情報
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資料の状態
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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
|
1 |
0010302966 | 図書交通 | 537.09/ヨイ11/ | 2F交通 | 貸出可 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
日本自動車工業史 |
サブタイトル |
小型車と大衆車による二つの道程 |
タイトルヨミ |
ニホン ジドウシャ コウギョウシ |
サブタイトルヨミ |
コガタシャ ト タイシュウシャ ニ ヨル フタツ ノ ドウテイ |
人名 |
呂 寅満/著
|
人名ヨミ |
リョ インマン |
出版者・発行者 |
東京大学出版会
|
出版者・発行者等ヨミ |
トウキョウ ダイガク シュッパンカイ |
出版地・発行地 |
東京 |
出版・発行年月 |
2011.2 |
ページ数または枚数・巻数 |
11,479p |
大きさ |
22cm |
価格 |
¥7600 |
ISBN |
978-4-13-046103-0 |
ISBN |
4-13-046103-0 |
注記 |
文献:p449〜462 |
分類記号 |
537.09
|
件名 |
自動車工業-日本
|
内容紹介 |
日本自動車工業の構造において、小型車部門と大衆車部門という2つの市場・供給構造が形成される過程を分析するほか、自動車製造事業法や戦時経済統制政策による変化・再編成、再び状況が変わった戦後の転換を検討する。 |
著者紹介 |
1965年韓国生まれ。東京大学大学院経済学研究科博士課程修了。経済学博士。韓国江陵原州大学国際通商学科准教授。 |
言語区分 |
JPN |
タイトルコード |
1009811396743 |
目次
内容細目
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