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資料の状態
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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
|
1 |
0008855611 | 図書一般 | 678.23/タマ09/ | 書庫 | 貸出可 |
○ |
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書誌情報サマリ
タイトル |
北方ヨーロッパの商業と経済
|
人名 |
玉木 俊明/著
|
人名ヨミ |
タマキ トシアキ |
出版者・発行者 |
知泉書館
|
出版年月 |
2008.10 |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
北方ヨーロッパの商業と経済 |
サブタイトル |
1550-1815年 |
タイトルヨミ |
ホッポウ ヨーロッパ ノ ショウギョウ ト ケイザイ |
サブタイトルヨミ |
センゴヒャクゴジュウ センハッピャクジュウゴネン |
人名 |
玉木 俊明/著
|
人名ヨミ |
タマキ トシアキ |
出版者・発行者 |
知泉書館
|
出版者・発行者等ヨミ |
チセン ショカン |
出版地・発行地 |
東京 |
出版・発行年月 |
2008.10 |
ページ数または枚数・巻数 |
8,422p |
大きさ |
23cm |
価格 |
¥6500 |
ISBN |
978-4-86285-042-3 |
ISBN |
4-86285-042-3 |
注記 |
文献:p367〜400 |
分類記号 |
678.23
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件名 |
ヨーロッパ-貿易-歴史
|
内容紹介 |
ヨーロッパ世界で中心的な役割を担ってきた地中海貿易は、16世紀、オランダを中心とするバルト海貿易にその地位を譲り渡した。一国史的な研究の枠を超え、アルプス以北の北方ヨーロッパ商業・経済の変遷を描き出す。 |
言語区分 |
jpn |
タイトルコード |
1009811122255 |
目次 |
序章 |
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第1章 商業資本主義の諸相 |
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はじめに/第1節 「商業資本主義」とは?/第2節 取引費用/第3節 商人=企業家論の形成とステープル市場・ゲートウェイ/第4節 オランダの興隆と企業家/第5節 近世商業の特徴とヨーロッパ経済/第6節 商人のタイポロジー/第7節 戦争の世紀と経済発展/第8節 貿易史とは何か? |
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補論Ⅰ 経済発展と国家の役割 |
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はじめに/第1節 後発国イギリスの財政/第2節 フランスの財政状況/おわりに |
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第2章 地中海からバルト海へ |
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はじめに/第1節 イタリアの没落/第2節 ヨーロッパの食糧危機/第3節 ヨーロッパの森林資源枯渇/第4節 危機からの脱出/第5節 地中海からバルト海へ |
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第3章 「穀物の時代」のバルト海貿易1561-1657年 |
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はじめに/第1節 『エーアソン海峡通行税台帳』/第2節 研究状況/第3節 船舶からみた変遷/第4節 輸出/第5節 輸入/おわりに |
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第4章 近世スウェーデンのバルト海貿易 |
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はじめに/第1節 ストックホルム・ステープル市場/第2節 ストックホルムの発展と外国商人/第3節 「バルト海帝国」の貿易構造/おわりに |
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補論Ⅱ スウェーデンの貿易とフィンランド・イェーテボリの関係 |
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はじめに/第1節 東ボスニア湾の自立化/第2節 イェーテボリの台頭/おわりに |
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第5章 「原材料の時代」のバルト海貿易1661-1780年 |
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はじめに/第1節 『エーアソン海峡通行税台帳』後編の特徴/第2節 輸出入/おわりに |
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第6章 イギリスのバルト海・白海貿易1661-1780年 |
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はじめに/第1節 使用史料/第2節 貿易の変化-船舶/第3節 商品/第4節 ロシア貿易の形態/おわりに |
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第7章 ハンブルクの貿易 |
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はじめに/第1節 ハンブルクの特徴/第2節 ハンブルク貿易の概観/第3節 18世紀ボルドーの貿易発展とハンブルク/第4節 フランス-ハンブルク-バルト海地方/第5節 ハンブルクとイギリス/第6節 ハンブルクとスペイン・ポルトガル/おわりに |
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補論Ⅲ 18世紀の世界貿易拡大と北方ヨーロッパ経済の変貌 |
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はじめに/第1節 18世紀イギリスの貿易構造/第2節 アジアとの関係/第3節 バルト海地方に輸入される植民地物産/おわりに |
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第8章 ヨーロッパの経済発展とオランダの役割 |
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はじめに/第1節 問題設定/第2節 オランダの近代性?/第3節 ゲートウェイとしてのアムステルダム/第4節 アムステルダムとロンドン・ハンブルクとの関係/第5節 フランス革命・ナポレオン戦争/おわりに |
|
終章 |
目次
内容細目
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