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資料の状態
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No. |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
状態 |
貸出
|
1 |
0007444367 | 図書一般 | 573.8/ワタ06/ | 2F自然 | 貸出可 |
○ |
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書誌情報サマリ
タイトル |
浅野セメントの物流史
|
人名 |
渡邉 恵一/著
|
人名ヨミ |
ワタナベ ケイイチ |
出版者・発行者 |
有斐閣
|
出版年月 |
2005.3 |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 |
タイトル |
浅野セメントの物流史 |
サブタイトル |
近代日本の産業発展と輸送 |
タイトルヨミ |
アサノ セメント ノ ブツリュウシ |
サブタイトルヨミ |
キンダイ ニホン ノ サンギョウ ハッテン ト ユソウ |
人名 |
渡邉 恵一/著
|
人名ヨミ |
ワタナベ ケイイチ |
出版者・発行者 |
有斐閣
|
出版者・発行者等ヨミ |
ユウヒカク |
出版地・発行地 |
東京 |
出版・発行年月 |
2005.3 |
ページ数または枚数・巻数 |
12,266,6p |
大きさ |
22cm |
価格 |
¥4200 |
ISBN |
4-901988-05-0 |
注記 |
発行者:立教大学出版会 |
分類記号 |
573.8
|
件名 |
セメント-歴史
/
浅野セメント
/
資材管理
/
運送
|
内容紹介 |
殖産興業政策期から昭和恐慌期まで浅野セメントの物流システムを媒介にして産業・交通の相互促進的発展の姿や生産・流通一体不可分の関係を実証的に剔出し、これまでの研究史に一石を投じる。 |
言語区分 |
jpn |
タイトルコード |
1009810746282 |
目次 |
序章 課題と方法 |
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第1章 明治期浅野セメントの市場と原料調達 |
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はじめに/第一節 浅野工業の創業/第二節 セメント市場拡大への対応/第三節 一八九〇年恐慌後のセメント市場と原料調達/第四節 日清戦後のセメント市場と原料調達/おわりに |
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第2章 企業勃興期における在来石灰産地の輸送改良 |
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はじめに/第一節 安蘇馬車鉄道の成立/第二節 安蘇馬車鉄道の経営と輸送/おわりに |
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第3章 青梅鉄道の経営と浅野セメント |
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はじめに/第一節 青梅鉄道の成立/第二節 創業期青梅鉄道の経営/第三節 一九〇〇年代の青梅鉄道/おわりに |
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第4章 日露戦後期東京のセメント集散状況 |
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はじめに/第一節 移出状況/第二節 移入状況 |
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第5章 大正期東京のセメント市場と流通 |
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はじめに/第一節 大正初期(一九一二年〜一九一四年)/第二節 第一次世界大戦期(一九一五年〜一九一八年)/第三節 第一次世界大戦後(一九一九年〜一九二三年)/第四節 関東大震災以降(一九二四年〜一九二六年)/おわりに |
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第6章 第一次世界大戦以降における浅野セメントの原料調達戦略 |
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はじめに/第一節 第一次世界大戦期のセメント生産と原料調達/第二節 自社採掘体制の確立と輸送部門への進出/第三節 関東大震災後における原料調達/おわりに |
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第7章 南武鉄道の成立と浅野セメント |
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はじめに/第一節 南武鉄道の設立/第二節 浅野セメントによる経営支配/第三節 南武鉄道の開業とその帰結/おわりに |
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終章 総括と展望 |
目次
内容細目
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